{"id":2999,"date":"2026-07-28T21:08:05","date_gmt":"2026-07-29T04:08:05","guid":{"rendered":"https:\/\/artefactonoticias.com\/?p=2999"},"modified":"2026-07-28T21:08:07","modified_gmt":"2026-07-29T04:08:07","slug":"busca-congreso-implementar-infraestructura-verde-para-mitigar-calor-extremo-e-inundaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/artefactonoticias.com\/index.php\/2026\/07\/28\/busca-congreso-implementar-infraestructura-verde-para-mitigar-calor-extremo-e-inundaciones\/","title":{"rendered":"BUSCA CONGRESO IMPLEMENTAR INFRAESTRUCTURA VERDE PARA MITIGAR CALOR EXTREMO E INUNDACIONES"},"content":{"rendered":"\n
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La propuesta plantea integrar jardines de lluvia, pavimentos permeables y arbolado en la planeaci\u00f3n y construcci\u00f3n de vialidades<\/p>\n\n\n\n


Mexicali, B.C., martes 28 de julio de 2026.- Ante los efectos cr\u00edticos del cambio clim\u00e1tico y la urgencia de gestionar adecuadamente el agua pluvial, la diputada Liliana Michel S\u00e1nchez Allende, Presidenta del Poder Legislativo, present\u00f3 una iniciativa para incorporar los conceptos de infraestructura verde, infraestructura verde vial y pavimentos sustentables en la legislaci\u00f3n estatal.
El planteamiento central busca transformar el dise\u00f1o de las calles y espacios comunitarios, con el objetivo de reducir inundaciones, disminuir las islas de calor, mejorar la movilidad y fortalecer la calidad de vida de las familias bajacalifornianas.
“La infraestructura debe solucionar los problemas ambientales y no agravarlos; necesitamos calles que permitan recargar nuestros mantos acu\u00edferos y nos ayuden a mitigar las islas de calor urbano”, detall\u00f3 la legisladora.
A trav\u00e9s de modificaciones a las leyes de Desarrollo Urbano y de Planeaci\u00f3n, se mandata que la apertura, construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de las vialidades, apliquen de manera obligatoria soluciones con un enfoque ambiental y social. Esto incluye la instalaci\u00f3n estrat\u00e9gica de jardines de lluvia, corredores con arbolado urbano y sistemas modernos de captaci\u00f3n pluvial integrados a las vialidades convencionales.
Michel S\u00e1nchez se\u00f1ala que el cambio clim\u00e1tico ya genera efectos visibles en Baja California, como sequ\u00edas, aumento de temperaturas, erosi\u00f3n costera e inundaciones urbanas, fen\u00f3menos que exigen una nueva forma de planear el crecimiento de las ciudades y la infraestructura p\u00fablica.
Adem\u00e1s, la iniciativa ordena el uso progresivo de pavimentos sustentables y permeables, dise\u00f1ados espec\u00edficamente para infiltrar el agua al subsuelo y evitar el colapso de los sistemas de drenaje, ya que actualmente predominan superficies impermeables de asfalto y concreto que favorecen la acumulaci\u00f3n de agua, incrementan la temperatura y provocan el deterioro del pavimento.
La legisladora destaca que este modelo de infraestructura no sustituye a la infraestructura tradicional, sino que la complementa para generar espacios m\u00e1s funcionales, accesibles y amigables con el medio ambiente; adem\u00e1s, fortalece la movilidad peatonal y ciclista, prioriza a los grupos vulnerables.
La visi\u00f3n t\u00e9cnica de esta propuesta apunta a reducir las temperaturas extremas que golpean recurrentemente a municipios como Mexicali, mejora al mismo tiempo la calidad del aire, garantiza un desarrollo vial m\u00e1s seguro, resiliente y alineado directamente con los objetivos de desarrollo sostenible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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